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2017年的時候，突然在城市的大街小巷如雨后春筍般冒出了各種共享單車。先是小黃車，摩拜單車，后來又出來什么小藍車，小鳴單車等等等等。當時鬧得風風火火，很多新公司都來做這個生意，結果一年過去，跑路的跑路，倒閉的倒閉，只剩下兩三家了。共享經濟這個詞大家也看透了，都覺得這是一個打著共享圈錢的噱頭?，F在大家都很謹慎了，需要押金的共享產品，都會想想產品值不值押金這么多錢。押金如果太多，是沒有人會使用的。

     現在做共享產品，要符合幾個條件：產品要日常生活常用的，不是很方便攜帶，價格不能太高。共享雨傘符合這所有的條件。天有不測風云，這個成語相信大家都有聽到過，尤其是在夏天，天氣預報不是萬能的，還經常出錯，大家都懂的。在夏天，原本晴空萬里的天氣那也是說變就變，讓人捉摸不透。如果沒有下雨，相信是沒有人會想帶著把傘的。但是經常會有這種尷尬的情況：沒下雨，上公交，到地方了，下著傾盆大雨。有時候帶著傘，卻一天都沒下雨，很尷尬，帶著把傘很不方便。

其實共享雨傘已經有人在做了，但是很少，現在加入還不晚。而且雨傘工廠很適合做這個，一種傘如果生產很多的話，價格可能只有十幾塊，如果租用的押金訂30，客戶拿走了不還也沒事，相當于賣傘了。這樣其實挺賺的，而且成本不高，門檻挺低的。

用戶的信用對共享經濟無疑是一巨大的考驗，丟失了30萬輛共享單車，損失就大了。維護成本也很高，但如果是雨傘，根本沒這些顧慮，清理也非常容易，維護很簡單。在公交站臺、地鐵站口、村口擺上，相信使用的人會非常多哦。